Crowd Index

سرمایه در گردش جهت تامین قطعات خودروهای سواری

طرح «سرمایه در گردش جهت تامین قطعات خودروهای سواری» توسط شرکت تلاش خودرو ایرانیان از طریق سکوی تأمین مالی جمعی نوین کراد با هدفِ جذب سرمایه‌ای در حدود 25.0 میلیارد تومان و با نرخ سود پیش‌بینی‌شدهٔ 44.0٪ ثبت شده است. این خلاصه بر پایهٔ ثبتِ طرح در سامانهٔ فرابورس (ifb.ir) و داده‌های منتشرشده در خودِ سکو تهیه شده و به‌صورت خودکار تولید می‌شود.

تلاش خودرو ایرانیان ← سابقهٔ این شرکت 1404-06-16 — 1405-06-10 نوین کراد · وب‌سایتِ سکو ↗
25.0 میلیارد تومانسود 44.0٪تولیدی و صنعتی
صنعتتولیدی و صنعتی
مبلغِ تأمین (تومان)25.0 میلیارد تومان
سرمایهٔ جذب‌شده (تومان)25.0 میلیارد تومان
تعدادِ سرمایه‌گذاران135 نفر
میانگینِ سرمایهٔ هر نفر (تومان)185 میلیون تومان
نرخِ سودِ سالانه44.0٪
دورهٔ طرح12 ماه
نوعِ ضمانتضمانت‌نامهٔ بانکی
نحوهٔ بازپرداختِ سودفصلی
وضعیتسررسید طرح و ایفای کامل تعهدات
ارقام مالیِ بالا همان است که خودِ سکو در صفحهٔ این طرح منتشر کرده است. نامشخص یعنی مقداری منتشر یا با اطمینانِ کافی استخراج نشده و برایِ این طرح هیچ عددی جای آن گذاشته نمی‌شود؛ در آمارِ تجمیعیِ سایت اما، مبلغ‌های نامشخص با میانگینِ بازار در همان ماهِ شمسی برآورد و همان‌جا برآوردی نشان داده می‌شوند.
سابقهٔ سرمایه‌پذیر

تلاش خودرو ایرانیان: 2 طرح روی 1 سکو؛ 1 تسویه‌شده.

← کارنامهٔ کاملِ این شرکت
لاماری (Lamari) یک برند خودروسازی ایرانی است که توسط شرکت آرین‌پارس‌موتور تأسیس شده و تولید خودروهای چینی را در ایران انجام می‌دهد. نخستین محصول این برند، لاماری ایما (Lamari Eama)، نسخه مونتاژ داخلی کراس‌اوور دانگ‌فنگ T5 Evo است که در چین با برند فورتینگ تولید می‌شود. از جمله مهمترین مشخصات فنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: پیشرانه: ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر (موتور 4A95TDمیتسوبیشی)، قدرت: ۱۹۵ اسب‌بخار و گشتاور ۲۸۵ نیوتن‌متر ، انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو با گیربکس ۷ دنده دوکلاچه (WDCT)، شتاب ۰–۱۰۰: حدود ۹٫۵ ثانیه؛ مصرف سوخت ترکیبی ~۶٫۶ لیتر/۱۰۰ کیلومتر، ابعاد: طول ۴۵۶۵ mm، عرض ۱۸۶۰ mm، ارتفاع ۱۶۹۰ mm، فاصله محور ۲۷۱۵ mm از جمله مهمترین مزایای خودروی لاماری می‌توان به طراحی زیبا، کابین جادار، پیشرانه قدرتمند و قیمت جذاب نسبت به رقبا اشاره کرد. هم‌چنین از جمله معایب آن نیز عبارتست از: کیفیت متوسط مواد داخلی، سیستم تعلیق نسبتاً خشک، فقدان برخی امکانات پیشرفته نظیر دوربین ۳۶۰، عدم هشدار نقاط کور و عدم گرم‌کن صندلی.لاماری ایما اولین محصول برند ایرانی لاماری (زیرمجموعه شرکت آرین پارس موتور) است که در واقع نسخه مونتاژ شده از کراس‌اوور چینی دانگ‌فنگ T5 EVO به حساب می‌آید. این خودرو در کلاس کراس‌اوور سایز متوسط شهری قرار می‌گیرد.
Crowd Index • شاخصِ بازارِ تأمین مالی جمعی ایران • داده از ifb.ir و سکوها